滴滴打开国际市场，日本大阪上路
2018年9月27日，滴滴公司正式在日本大阪开始服务。这则消息一出，立刻引起了社会的广泛关注。一方面，滴滴在日本大阪上线，彰显了中国品牌走入国际市场的实力，着实振奋了不少国人，民族自豪感油然而生。滴滴的此举不仅给出入日本的中国人提供了乘车的便捷，还在一定程度上带动了日本交通产业的发展。另一方面，近年来，网约车的蓬勃发展和异军突起给公众的出行带来了极大的便利，但同时也存在些问题，如非法客运车辆增多、计价不透明、乘客人身安全难以保障等，这些乱象让人心惶惶，甚至是在透支社会大众的信任。日本也曾对滴滴在国内发生的几则安全事件进行过报道，这让不少日本国民质疑滴滴的安全性。在这样的舆论中，滴滴在日本大阪上路，想要真正运营顺利、为多方带来便利，还需多措并举以切实保障安全性能。
值得肯定的是此次上路，滴滴有一些做法比较创新。
其一，宣传语新颖，对接群体覆盖面大。滴滴在日本上线前，利用主流媒体大力报道以“世界上5.5亿人都在用的AI配车APP”的标语瞬间吸引了不少乘客的眼球。
其二，在乘车软件中添加双语同步翻译功能。此项服务解决了部分国人与日本当地司机交流上存在的障碍，有利于加强沟通与交流，增进彼此的感情和信任。
其三，只进行出租车配车运营，针对性管理。日本统一提供出租车配车服务，不提供拼车等其他服务，并由滴滴和当地的出租车公司联合管理，从而能够降低乘车的风险系数，同时有助于规范化管理。
其四，投放运营之前，对司机实行严格的培训。一方面，提高司机的准入门槛，加强从业者的综合素质培养;另一方面建立规范的筛查制度以及淘汰制度，确保车辆的安全性和从业人员的人车匹配性。
除此之外，我认为还需多方并举，才能更好地打开市场。
第一，深入了解日本等国的交通法律规定和网约车监督政策。尤其是法律允许或明确禁止的服务范围，同时建立网约车黑名单制度，明确网络司机身份和运营规范。
第二，加强平台的主体责任。根据用户需求及时调整线路导航、操作优化、在线支付等环节的技术升级，提供全流程的安全、高效、便捷的服务。
第三，利用当地的主流媒体广泛宣传，倡导乘客学习安全知识以提高安全意识，详细告知乘客使用网约车的注意事项。比如，在使用网约车过程中，通过拍照、截屏或录音等方式保留好证据，及时记录车辆信息、司机的联系方式、乘车起止时间甚至通话记录等，如遇不良行为，及时向有关部门投诉。
相信在不断完善的管理、服务体系升级、使用者各方面意识增强的举措实施下，滴滴可以打开更大的国际市场，为更多人带来出行便利。
