(单选题)

飞机能够飞上天，依靠的是流过机翼表面的高速气流产生的压力差，气流与飞机相对速度的大小是升力的决定性因素之一。这个相对速度叫做“空速”，是飞行的重要参数，知道这个参数才能知道当前的升力、阻力等数据，进而可靠地操纵飞行器。空速管承担的就是测量空速的重要工作。空速管由两个套在一起的细管组成，一个与外界连通，获得当前环境的气压；一个直直地迎着风，感知气流吹来造成的总压。两个细管间的压力差造成膜盒变形或液柱高差，就能具象地指示出当前的空速。那为什么空速管要安装在飞机头的部分，又被做成“尖刺”的形状呢？这是因为在飞行中，机身周围的气流会被飞机“推开”，这部分受到飞机影响的气流并不能体现出真正的空速。为了测量到不受影响的气流，空速管一般被放置在飞机的前端，并尽量离开机体一段距离，这就是空速管常被做成长长的“尖刺”状的原因。
这段文字意在说明：

A.飞机头部空速管的工作原理和用途

B.空速管为飞机的正常飞行提供了最基本的关键数据

C.空速管承担测量空速的重要工作，保障飞机 “上天”

D.空速管制作成“尖刺”安装在飞机前端的原因

参考答案：D

参考解析：

第一步，分析文段。文段先介绍了空速管的工作原理和作用，紧接着提出问题“为什么空速管要安装在飞机头的部分，又被做成‘尖刺’的形状呢？”，其后通过“这是因为”对这一问题进行回答。文段主要介绍空速管制作成“尖刺”安装在飞机前端的原因。
第二步，对比选项。D选项是对文段重点的同义替换，符合文段意图。
因此，选择D选项。

知识点：主旨概括言语理解与表达片段阅读事业单位职测-联考C类