(单选题)
近日，中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司等，均发布消息称：12月1日起，为适应市场需求，实行灵活折扣的差异化定价机制，对所属部分高铁动车组列车执行票价优化调整。票价有升有降，最大折扣幅度达到5.5折。但人们担心，高铁动车组的价格会普遍上涨。
以下哪项如果为真，最能质疑人们的担心？
A.本次主要对东南沿海400多趟动车组列车票价进行优化调整，只占全国高铁动车组车次的三分之一
B.此次价格调整坚持以旅客需求为导向，依据市场供求关系和客流规律，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价
C.G59次高铁，二等座票价为53元，而到12月1日同一列车二等座票价为50元，下降了3元。商务座与一等座降价更多，分别下降8元、4元
D.高铁动车组在2015、2016已经进行过多次票价浮动或实施市场调节价，因浮动范围不大，人们几乎没有察觉
参考答案：A
参考解析：
第一步，确定题型。
根据提问方式中的“质疑”，确定为削弱论证。
第二步，找论点和论据。
论点：高铁动车组的价格会普遍上涨。
论据：12月1日起，为适应市场需求，实行灵活折扣的差异化定价机制，对所属部分高铁动车组列车执行票价优化调整。票价有升有降，最大折扣幅度达到5.5折。
第三步，辨析选项。
A项：增加反向论据。此次票价调整的车次只占全国高铁动车组车次的三分之一，说明高铁动车组的价格不会普遍上涨，具有削弱作用。
B项：无关选项。说明了价格调整依据，但无法说明高铁动车组的价格是否会普遍上涨，排除。
C项：增加反向论据。举例说明有的车次调整后票价下降，说明高铁动车组的价格不是普遍上涨的，具有削弱作用。
D项：不明确项。之前的票价浮动不大，不能证明此次调整后高铁动车组的价格是否会普遍上涨，排除。
第四步，强弱比较。
C项只是个例，力度没有A项强。
因此，选择A选项。
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