(单选题)
下列关于高铁玻璃的说法错误的是:
A.人们在飞速行驶的高铁上看窗外远处的风景时并不会有高速运动的感觉,这是因为高铁“减速玻璃”的效果
B.高铁侧窗玻璃因成分均匀,各处的折射率相同,看景物不会变形,也不会给人带来眩晕感
C.高铁车窗的玻璃是圆弧形,是因为方玻璃边角应力集中,受到外力容易破碎
D.高铁玻璃是一种夹层玻璃,由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成,防止破碎时碎片给人造成二次伤害
参考答案:A
参考解析:
第一步,本题考查物理知识并选错误项。
第二步,人们判断运动知觉的变量不是线速度,而是角速度(即视角度/秒)。其中,视角度受观察角度和距离影响。由于车头长度、座位高度等差异,人们在不同车辆上观察事物的角度会有所区别,因而产生的角速度会不同,带给人们的速度感也会不同。速度和观察位置相同的情况下,人和物体之间距离的远近也会影响速度的感知。观察角度越小,观察距离越远,角速度就会越小,人们感受到的速度也就越慢。乘客觉得高铁窗外的景物移动慢,也主要是这个原因。另外,车辆平稳性和玻璃质量也会影响这种速度感。车辆平稳前进能够减少车辆晃动,乘客透过玻璃看到的外界事物也就不易产生变形,从而减少乘客的恍惚感,给人一种平稳低速前进的感觉。同样,高质量的玻璃具有良好的光学性能,能真实反映外景事物的状态,减少物体的形变,让乘客感觉到“慢”。所谓的“减速玻璃”其实就是一种夹层钢化玻璃,即两层钢化玻璃夹层夹一层PVB胶片,具有保护车上乘客安全的作用,和大家平时在公交车和小轿车上看到的玻璃没有什么差别。A项错误。
因此,选择A选项。
知识点: