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(单选题)

关于该省旅客与货物的运输状况,能够从上述资料中推出的是:

A.2019年,该省铁路客运量的同比增幅比水运高7.4个百分点

B.2019年,该省平均每人次旅客运输距离低于上年同期的客运方式有两种

C.2018年,该省平均每吨货物运输距离低于610公里

D.2019年,该省公路货运量占总体的比重低于其旅客周转量占总体的比重

参考答案:B

参考解析:

第一步,本题考查综合分析问题,且需选出正确的一项。
第二步,A选项,和差计算。定位表格中“客运”所在列,增幅,是看增长率,有正负之分,2019年,铁路客运量的同比增幅为13.2%,水运客运量的同比增幅是-5.8%,13.2%-(-5.8%)=19%,即增幅高了19个百分点,错误。
B选项,两期平均数比较。定位表格中“客运”所在列。平均每人次旅客运输距离,根据两期平均数比较口诀“分子增长率大于分母增长率,平均数上升;反之,平均数下降”。铁路:7.3%<13.2%,符合;公路:-2.5%>-4.0%,不符合;水运:-12.8%<-5.8%,符合;民航:9.2%>7.9%,不符合,共有2个符合,正确。
C选项,基期平均数计算。根据平均每吨货物运输距离,定位表格中“货运”所在列,根据基期平均数公式,466050.0万吨≈46.6亿吨,代入数据可得2018年平均每吨货物的运输距离约为(公里),错误。
D选项,比重比较。定位表格中 “公路”所在行,根据比重,将分子取整,分母从左向右截取前三位并保留量级,则公路货运量的占比约为,公路旅客周转量的占比约为,根据分数性质(分子大且分母小的分数的值较大),前者高于后者,错误。
因此,选择B选项。

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