(单选题)

根据上述材料，以下说法不能推出的是：

A.“十三五”期间，全国城市平均每年客运量超过了1200万人

B.2020年末，全国地铁平均每条线路运营里程低于轻轨

C.2020年末，全国城市客运方式中，公共汽电车客运量比上年减少最多

D.2019年末，全国城市轨道交通运营线路条数比城市客运轮渡运营航线约多2.2倍

参考答案：D

参考解析：

第一步，本题考查综合分析问题，且需选出不能推出的一项。
第二步，A选项，现期平均数计算。定位图形材料，根据平均数 $=\frac{\text { 总数 }}{\text { 总个数 }}$ ，数据从左向右接取前三位，且保留量级，代入数据可得“十三五”期间，全国城市平均每年客运量 $\frac{1290+1270+1260+1280+870}{5}=1194$ （亿人）＞1200（万人），注意单位，正确。
B选项，现期平均数比较。定位文字材料第一段，根据平均数=后/前，代入数据可得地铁平均每条线路运营里程 $\frac {6595} {189}$ ，轻轨为 $\frac{218}{6}$ ，直除首两位分别商34、36，地铁低于轻轨，正确。
C选项，减少量比较。定位文字材料第二段，根据减少量比较口诀，大大则大，一大一小看乘积，公共汽电车客运量（442.36亿人，－36.1%）的现期量最大，减少率也最大，则其减少量最大，正确。
D选项，增长率计算。定位文字材料第一段，多几倍是增长率的计算。根据基期量=现期量－增长量=现期量＋减少量和增长率= $\frac{\text { 现期量-基期量 }}{\text { 基期量 }}=\frac{\text { 现期量 }}{\text { 基期量 }}-1$ ，代入数据可得2019年末全国城市轨道交通运营线路条数比城市客运轮渡运营航线多 $\frac{226-36}{83+5}-1=\frac{190}{88}-1 \approx 2.2-1=1.2$ （倍），错误。
因此，选择D选项。

知识点：