(多选题)

我国铁路里程以及列车技术全球领先，下列相关说法正确的有：

A.铁轨的枕木下面会铺一层碎石，可以减少铁轨对地面的压强，防止枕木腐烂

B.列车车头设计成流线型，可以减少列车在运行时受到的空气阻力，降低能量消耗

C.青藏铁路两侧安装金属管，目的是防止冻土温度和土层结构发生变化

D.乘坐高铁时不需要系安全带，是因为速度过快安全带会对乘客的肩部造成压迫

参考答案：AC

参考解析：

第一步，本题考查前沿科技知识。
第二步，A项：一方面，枕木可以支撑和固定铁轨，防止铁轨变形或移位。另一方面有了枕木和碎石，相当于扩大了火车和地面的接触面积，从而分散了火车巨大的重量带来的压力。另外下雨的时候，雨水还可以通过石子之间的缝隙及时排出去，避免枕木因受雨水的侵蚀而腐烂。A项正确。
C项：“金属管”实际上叫“热棒”，它是隐藏在青藏铁路的“黑科技”。它最大的作用就是解决冻土问题。因为青藏铁路建设的位置海拔较高，气温较低，常年处在零度以下，所以，地处的土壤就会被冻住。青藏铁路的金属管，也就是高效热导装置，这些热棒放在青藏铁路旁边的话，其实有利于调节青藏铁路上的冻土周围的温度，这样可以防止冻土的温差过大，从而导致铁路轨道变形，发生火车脱轨的意外。C项正确。
因此，选择AC选项。

知识点：前沿科技人文科技科技事业单位公基