(单选题)
不同于以往的整车充电模式,换电模式是将新能源汽车的电池进行更换,以满足车主的续航需求,是一种将车和电池分离进行补能的模式,某市积极投入新能源汽车方面的建设,同时该市的新能源汽车换电站数量增长 1.52倍,由于该市今年年初出台了换电站建设政府补贴政策,因此有人认为,该补贴政策的出台,增强了市场主体的积极性,是该市今年换电站建设数量增长的原因。
以下哪项如果为真,不能削弱上述结论:
A.据统计,该市换电站建设数量连续三年同比增长超过1.5倍
B.该市政府从今年年初开始开展多部门协同配合,助力换电站建设
C.临近省市均采取了除政府补贴政策以外的其他措施促进换电站建设
D.与去年相比,该市新能源汽车数量大幅增长,对换电站的市场需求增加
参考答案:C
参考解析:
第一步,确定题型。
根据提问方式中的“不能削弱”,确定为削弱论证选非题。
第二步,找论点和论据。
论点:补贴政策的出台,增强了市场主体的积极性,是该市今年换电站建设数量增长的原因。
论据:某市积极投入新能源汽车方面的建设,同时该市的新能源汽车换电站数量增长 1.52倍。
第三步,辨析选项。
A项:增加反向论据。连续3年同比增长1.5倍,说明在采取补贴政策的前两年,换电站数量也在增加,今年的增长速度只是维持了以往的惯性,与今年的政策无关,可以削弱;
B项:增加反向论据。说明今年除了有新的补贴政策以外,还有开展多部门协同配合可以导致换电站的增加,属于另有他因,可以削弱;
C项:无关选项。其他城市的情况与本市情况不同,不能说明本市的补贴政策是否为换电站增加的原因,不能削弱,当选;
D项:增加反向论据。新能源汽车数量大幅增加,对换点站的市场需求增加,因此有了更多的换电站,说明需求增加也是一个重要原因,属于另有他因,可以削弱。
因此,选择C选项。