(单选题)

理论上讲，高峰时段提高票价，平常时段降低票价，应该能够让一部分人规避高峰时段，选择在平峰时段出行。但是，北京地铁早晚高峰时段的拥挤基本上是由上班族所形成的。之于早必出、晚必归的上班族，即使高峰时段地铁票价上调，只要支出额度小于开车的成本，他们还是会选择公共交通。所以，高峰时段提高票价，未必能够有效分散高峰客流，相反，却可能大大提高上班族的交通成本。
文段主要支持的观点是：

A.提高高峰时段地铁票价对缓解北京拥堵效果有限

B.利用价格杠杆抑北京地铁高峰出行应审慎

C.多建地铁多发车是解决北京地铁高峰期拥堵问题的根本途径

D.提高地铁票价将提高上班族的交通成本，违背了地铁公共交通的本质

参考答案：B

参考解析：

第一步，分析文段。首句讲从理论讲提高高峰时段地铁票价能分散高峰客流，接着以“但是”转折词引出高峰时段拥挤是上班族形成的，提高票价他们还是会选择公共交通。最后“所以”总结上文，高峰时段提高票价未必能够分散客流，反而提高了上班族的交通成本。文段为“分—总”结构，主旨句是最后一句。
第二步，对比选项。B项是对文段主旨句的同义替换。
因此，选择B选项。

知识点：主旨概括言语理解与表达片段阅读事业单位职测-联考C类