人生如驾驶，在最初的经验不足中经常违规操作，擦车、追尾、碰撞，甚至是造成自己头破血流……。作为一名选调生，虽然是“新手上路”，但人生的方向还是能够自己掌控。
第一，努力做到胆大心细。很多经验丰富的老驾驶员经常对初学驾驶的人说：“开车就是要胆大心细，不要遇到紧急情况就吓得什么手脚都不会动了，这样反而出事。而要细心地去处理，手脚并用把问题解决。”作为选调生来说，“胆大”就是在工作中要敢于创新工作思路，敢于承担巨大的阻力，敢于面对失败的风险，一定要克服自卑、依赖、从众、惧怕等心理，大胆开展工作，才能不断地总结和积累工作经验，才能有所创新。“心细”就是要改变心浮气躁、浅尝辄止的毛病。常言道：细节决定成败，不论做什么工作，都要保持谦卑好学的工作态度，尤其是在基层工作中，必将碰到许许多多的新情况、新问题，要注重细节、把小事做细做透做到位。
第二，严格遵守“交通规则”。每条路都有各自的色彩标识和交通规则，只有熟悉和掌握标识、规则的重点，才可以安心、安全地驶完这段路程。进入工作岗位后，选调生不再是“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的“天之骄子”，而是身负重任的国家公务员，是国家方针政策的执行者，要在为人民服务这条道路上不迷路、不走错路、不摔倒。
一是要把好“方向盘”，不乱闯“红灯”。相对工作多年的党员领导干部，选调生党性锻炼和党性观念要弱一些，同时理论功底不够扎实，这就要求选调生要把好自己的“方向盘”，努力使自己做到头脑清醒、政治坚定、品行端正。
二是要控制“车速度”，不违规“超车”。急功近利、心浮气躁、个人英雄主义，既是近忧，亦是远虑。作为一名选调生，需要潜下心来，放下光环，以脚踏实地的作风、虚心诚实的态度，老老实实地干事、干实实在在的事,只有在点滴工作中丰富自我，才能快速成长起来。
三是要找准“目的地”，不胡乱“停车”。选调生，对自己的定位一定要明确，不满足于完成一般的、简单的任务，从而停止不前。要保持年轻人的朝气与活力，抛弃那种在工作中不求有功、但求无过的思想，高标准严格要求自己，勤于思考，勇于克服困难和挫折，创造实实在在的成绩，让自己在锻炼中不断成长。
第三，学会定期全面“保养”。懂得如何保养和爱护车，是一名合格的驾驶员必须具备的基本素质，而选调生也要对自己定期进行全面的“保养”。
一要按时“加油”。选调生参加工作后，原有的专业知识，远远不能满足基层工作的需要，困此在日常工作中还需要增强学习的自觉性，根据自身工作需要，在已有的文化知识积累基础之上，有针对性的拾遗补缺，不断地强化各类知识的学习，不断提高自身综合素质，以便更好更快进入工作角色。
二要定期“清洗”。车子开久了难免会积满灰尘，作为刚毕业的大学生，选调生原本都有满腔的激情和成就一番事业的决心，然而工作环境、对象等原因导致理想与现实发生差距时，就容易产生悲观失望，这时选调生应及时调整心态，向领导、同事和群众们虚心学习，以饱满的热情积极投入工作。
三要经常“除锈”。车子一旦生锈就会缩短其生命周期，而且容易引起配件破坏从而造成交通事故，所以驾驶员经常会给车子抛光打蜡，防止生锈。而在工作中，选调生的思想和行为如果“生锈”，就会造成不好影响，应该善于总结经验教训，勤思、善思、深思，避免自己的思想甚至行为“生锈”，只有这样，才能提高自己的服务能力，才能在自己的工作道路上安全“驾驶”。
