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2014年公务员时政热点:区委书记们的民生“心里话”

2014-04-30 14:36  |  半月谈  |  责编:郭磊 点击收藏

  编者按:党的群众路线教育实践活动中开展至今,上海17个区县“一把手”有何思考?如何作为?3月24日起,上海各区(县)委书记陆续参加“践行群众路线·倾听市民呼声”系列访谈,对话百姓关注的热点议题,介绍各区域未来发展的关键点和着力点。

  医疗篇:

  上海市委常委、浦东新区区委书记沈晓明:新场镇地块将要建设医疗综合体,包含医疗保健和老年病院等内容,而非大型临终关怀医院。临终关怀医院是很好的医学理念,我们鼓励社区卫生中心承担一些社区范围内临终关怀的任务,让生了晚期恶性肿瘤的病人可以有尊严、没有痛处或者少痛处离开世间。

  宝山区委书记汪泓:宝山区政府已在加快进度确保医疗、学校配套跟上社区建设,比如在顾村公园对面的华山医院北院,使市民在家门口就能享受到市级三甲综合性医院的服务。

  长宁区委书记卞百平:针对老年人就医的问题,我们积极开展家庭医生制工作,目前服务16万人。在配药等方面,适度放开对社区配备药品的限制。我们还积极推进家庭医生、社区卫生服务中心、中心医院、三级医院之间的联通,方便老年人就诊。

  嘉定区委书记马春雷:嘉定这两年着力在做的事是让城市有完善的独立功能,要有最好的医院、学校、文化场所、体育设施和商业,而这些我们现在就正在布局中。拿医院来说,大综合、小专科的瑞金医院北院已经投入使用;大专科、小综合的东方肝胆医院今年将整体搬到嘉定;除此之外,在嘉定新城东区的马陆方向,还准备布局一个三级甲等的中医医院,同时在东、中、西部建3个三级甲等医院。

  旧改篇:

  黄浦区委书记周伟:旧区改造,在黄浦是最大民生,最大发展,也是最重要的工作。首先优先考虑的是,“居住条件最困难、最差的。”对于全区的旧区改造,区委、区政府按照“尽力而为,量力而行”的原则,在资金、干部队伍配备等方面都将实现“倾斜”。

  静安区委书记孙建平:目前,静安成规模的危棚简屋还有四块,今、明两年各启动两块。由于零星地块的旧改成本很高,又只能用于绿化或公益,因此只是投入,没有产出,但这件事还是要做的。从城市管理角度来说,老城区在改造和发展过程当中,要从城市形态上要保持城市的年轮,从文化上保持城市的文脉,同时在老城区风貌保护的基础上,要完善现代的城市服务功能,让老百姓生活更加便利。

  杨浦区委书记陈寅:旧区改造是发展需要更是民生需要,近年来杨浦在旧区改造当中提出了“阳光动迁”“十公开”等工作方法,这项工作对杨浦来说尤为迫切,旧区里面居住的老百姓希望改善居住条件的呼声非常强烈。旧区改造是好事,好事一定要做好。做到“公平、公正、公开”,尽可能把老百姓的意愿能够统一起来,把政府的工作能够通过政策让老百姓更加信服,调动广大人民群众,大家来支持、来参与、来配合,一起来做好这方面工作。

  教育篇:

  闵行区委书记孙潮:这几年,闵行这几年花大力气办好家门口的每一所学校,这要比办出一两所最好的学校重要得多。

  闸北区委书记翁祖亮:闸北目前拿出财政收入的20%用于教育,目标就是办好居民家门口的每一所学校。闸北一直在讲教育现代化,实际上是三个含义:一是优质均衡,二是国际化,三是信息化,通过多渠道多方式来改善闸北的教育环境,推进教育现代化。

  青浦区委书记高亢:我们下一步要在教育的均衡化方面下力气做好工作。教育卫生是老百姓最关心的,要做好这方面的人才引进,一方面可以来青浦挂职,另一面可来搞培训。另外我们把本土的师资力量培养好,明天有一个人才工作会,将出台一些人才政策。

  交通篇:

  嘉定区委书记马春雷:嘉定是全市各个郊区县中最早实现公共交通村村通的,每年有9000万人次通过公共交通出行,但确实有些地方我们的公交布局还不是很合理、时间段的匹配的程度还不高。我请公交部门再去研究分析,想办法把这个问题解决得更好一点。此外,近段时间开展的沪嘉高速改扩建、嘉闵高架、S6沪翔高速等几个大的工程完成后,嘉定将可实现“交通连廊”的贯通。

  闵行区委书记孙潮:交通方面,我们一方面大力发展公共交通,另一方面推出公共自行车,我觉得这条路是对的,必须提供公共服务的有效性和持续性。随着社会成熟都会呈现出来,这就要求党委政府必须站在一个更加长远的立场上,去安排、布局这些公共资源,让公众在这里有尊严有体面地生活。

  商业篇:

  长宁区委书记卞百平:长宁路是上海一条快速机动车道,地下有轨交2号线,两边又有龙之梦等大型商业设施,客观上,中山公园商圈交通压力很大。针对这一现状,长宁区委区政府拟规划建设中山公园地区的空中步廊,将该地区主要楼宇进行楼际联通。目前该方案正在论证中。

  静安区委书记孙建平:市里已经明确让市规划局来牵头,静安、长宁、普陀三区联动,共同开发曹家渡地区。目前,三区相关部门已经针对居民的需求、规划方案的参数、商业形态的调整、交通配置的研究等方面做了大量的前期准备。曹家渡改造当中很重要的方法是通过连廊,把曹家渡三个区交界的楼宇通过连廊的方式串起来。它不只是一个简单的城市连廊,而是商务楼宇之间的连廊,包括了在连廊连到的商业设施当中的业态,要进行一个从过去的小而全,到大而全,进行垂直分工,调整和优化当地的业态,从而整体得到提升。

  虹口区委书记吴清:四川北路南段部分区域目前仍处于旧区改造的过程中,周边三大地块被闲置已有十来年,因此商业人气长期无法聚拢,预计两三年后,南段的缺口将补上,未来,四川北路南段新开发的商业商务地块将很好地与北面区地呼应贯通。往北至四川北路中段、北段,虹口区政府则准备打造一个商旅文体相结合的综合性体验型商业区,闲置已久的虹口商城通过重新调整,将成为又一大商业重地。(作者:张海盈、裘颖琼、单冉、李佳敏 选稿:陈莹雪)

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