关键词二：价格改革

　　背景介绍：2014年11月15日国务院常务会议提出推动价格改革后，国家发展和改革委员会今年年初，宣布放开24项商品和服务价格，价格改革朝着市场化的方向又迈出重要一步。

　　《意见》摘录：放开烟叶收购价格和部分铁路运价，下放一批基本公共服务收费定价权;全面实行保基本、促节约的居民用水、用气阶梯价格制度;扩大输配电价改革试点，完善煤电价格联动机制;总结新疆棉花、东北和内蒙古大豆目标价格改革试点经验，改进补贴办法，降低操作成本等。

　　小编点评：以后咱生活用水、用气都有了“阶梯价”，节约型社会你我共同参与!

　　关键词三：商事制度改革

　　背景介绍：今年3月20日，李克强在国家工商总局企业注册局注册指导处考察，着重了解商事制度改革最难啃的“硬骨头”是哪块?负责人直言，是将工商、税务、质检的“三证三号”合并为“一证一号”。总理随后对相关部门提出硬要求：“三证合一、单一号码”改革年内务必实现。

　　《意见》摘录：加快形成商事制度新机制，深化落实注册资本登记制度改革方案，深入推进工商登记前置审批事项改为后置审批相关改革，推行全程电子化登记管理和电子营业执照，加快实现“三证合一、一照一码”，清理规范中介服务。简化和完善企业注销流程，构建和完善全国统一的企业信用信息公示系统，建立严重违法和失信企业名单制度。

　　小编点评：“三证三号”合并为“一证一号”，大大减少了创业者的宝贵时间!

　　关键词四：公车改革

　　背景介绍：有媒体记者在一些地方采访时发现，部分领导干部和公务人员长期以来养成了“办公离不开公车”的不良作风，让原本短时间就能办好的事情因为“等车”而一再拖延。坐公车的背后，体现的是“权力的任性”。启动公车改革可谓“得民心、顺民意”。

　　2014年7月16日，中办、国办印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》对外公布，明确了公车改革的时间表和路线图，徘徊了20年的公车改革终于全面启动。

　　《意见》摘录：全面实施中央和国家机关公务用车制度改革，做好车辆处置、司勤人员安置等后续工作。本着从实际出发、有利于工作、有利于节约开支、有利于机制转换的原则，因地制宜推进地方党政机关和驻地方中央垂直管理单位公务用车制度改革，启动国有企事业单位公务用车制度改革。

　　小编点评：车改的目的是为了节约公共财政支出，不能听任“最牛车补”违背初衷。

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