2023年国考报名第四日:总报名人数突破61.7万
今日已经是2023年国考的报名第四日,截止到今晚17点,报名人数已经突破61.7万人,相比第三日报名人数翻了一倍之多,可以看到今年公务员热度将会超过往年。到目前过审人数达到426641人,但依然有851个岗位无人报考,具体情况跟着华图在线一起来看看。
一、全国各省过审情况
截止到今日晚上17点,已经有617521人报名考试,其中报名人数最多的省份当属是北京市,总报名人数达到70088人,其次是广东省,总报名人数达到50165人。最后是河南省,总报名人数达到32144人。海南、宁夏、西藏、黑龙江报名人数较低,是唯一四个报名人数没有过万的省份。目前为止,报名人数超过2万的省份已将近五成,今天是国考报名的第四天也是报名最火热期间,可以看得出来,经济发达地区报名人数多,经济欠发达地区报名人数相对来说会低, 持观望态度的考生可以开始计划自己的报名了。
二、全国各系统报名情况
报考第四日资格审核通过人数达到426641人,审核通过人数已经突破四十万,是昨日的1.5倍,通过审核最大竞争比达到1969:1,国税系统资格审核通过人数已经达到了283101人,占总通过人数的66%,国税系统过审占比从第二日开始持续增加,今年国税热度有望超过去年。其次是综合岗资格审核通过达到45575人,占总通过人数的10.6%。最后是统计局资格审核人数达到18400人,占总通过人数的4.3%左右。
通过审核最大竞争比的岗位已依然是国税岗位,过审竞争比为1969:1,其次是综合岗的岗位,竞争比为1239:1,,最后是海事局的岗位,竞争比为1023:1,报考第四天,已经出现5个过审竞争比达到1000的岗位,在后面的几天中,一定会出现更多竞争激烈的岗位,考生的报名将会越发火热。
在14个系统中平均竞争比最大的三个系统为综合岗、知识产权局、水利部门,平均竞争比分别是26.73:1、25.68:1、22.27:1。目前国考的过审平均竞争比为11.5:1,建议考生在接下里的报考中在满足条件的情况下,尽量选择地域平均竞争比的岗位或者系统,这样竞争相对会低。
三、通过审核竞争比前十岗位
我们以后来者居上的广东海事局招录的“广州海事局一级行政执法员(二十九)”的岗位为例,让我们来看看在报名第四天,该岗位为什么可以后来者居上反超了之前的岗位?是怎么样的报名条件造就这个岗位?
工作地点:广东省广州市黄埔区
岗位:广东海事局
专业要求:交通运输、海事管理、管理学门类
工作职责:主要从事海事业务管理工作
学历:本科及以上
政治面貌:不限
服务基层项目工作经历:不限
基层工作年限:不限
证书限制:不限
性别限制:不限
广东海事局岗位,工作地点为广州黄浦区,地处经济发达地区,交通便利,基础设施好是吸引考生的一大原因,并且限制条件较为宽泛,学历本科及以上即可,专业要求为交通运输、海事管理、管理学门类即可,专业限制更为宽泛,符合要求的考生较多,所以综合起来,考生喜欢报考经济发达地区且限制条件宽泛的岗位,所以过审竞争比前十的岗位都是符合如此规律。
四、无人报考岗位
截止到目前依然有851个岗位无人问津,本文按照招录人数最多截取了前十的岗位。让我们来看看这些岗位是什么原因造成时报考首日无人问询。我们以沈阳铁路公安局招录的“长春铁路公安处线路警务区民警”岗位为例:
工作地点:吉林省长春市德惠市
岗位:沈阳铁路公安局
专业要求:0301法学类
工作职责主要从事线路治安管理、内勤等工作
学历:仅限本科
政治面貌:中共党员或共青团员
服务基层项目工作经历:不限
身份限制:2023应届高校毕业生
性别限制:限男性
该岗位工作地点为艰苦边远地区,经济欠发达,条件较为艰苦,所以考生大多不愿意报考这类岗位,并且对于考生的身份也是有一定要求的,必须为2023应届高校毕业生,还仅限男性才可以报考,专业要求也要较为具体仅招录法学类考生。该岗位还是公安岗位,除了准备公共科目笔试,还需准备专业科目笔试和面试阶段的体能测试,对于考生的全面素质考察较高。
五、总报名人数前十岗位
总报名人数前十的岗位和过审竞争比前十岗位,几乎是一模一样,原因很简单,在国考中经济发达地区深受学生热爱,在这基础上限制条件越少,越宽松的报名人数越多,限制条件越多越苛刻的岗位,报名人数越少甚至无人报考,所以我们能够看到从哪几方面分析报名数据,得出的结论是相通的。所以考生接下来报考可以把该观点作为参考,谨慎报名,充分利用自身的优势,为自己挑选最合适岗位。