检测的结果很让人无奈：马拉松当天，钟峪呼吸的空气中PM2.5浓度为每立方米152.7微克，超过国家标准近五倍。钟峪说，坏空气比伤身更严重的是伤心。在今年1月份的“灰霾事件”中，北京大学环境科学与工程学院环境与经济研究所教授张世秋和他的团队进行了有针对性的研究。灰霾除了增加了人们患病的风险和加重交通负担以外，也影响了人们的心情，甚至诱发心理疾病。

　　一直致力于环境流行病学研究的复旦大学公共卫生学院教授阚海东表示，目前已经有确凿的证据表明，空气污染会加重心脑血管和呼吸系统的疾病。而此前被热议的“空气污染导致生殖系统危害”，根据美国环保署综合评价的结果，只能说两者有相关性，要证明因果关系还需要更多的研究。

　　环保部政策研究中心副研究员王建生表示，单纯从机理上来讲，颗粒物上附着的有机物、重金属等随着呼吸进入体内，会在一定程度上干扰内分泌系统。

　　大量的流行病学研究已证实细颗粒物污染与居民死亡率和发病率之间的正相关关系。以今年1月的灰霾事件为例，全国27个城市都有因灰霾导致医院门/急诊人数激增的报道，看病人数增加比例从10%到150%不等，并且就诊人群主要为儿童和老人。

　　在因灰霾而生病的案例中，一类是高浓度污染物造成相对敏感人群的急性症状或疾病;另一类是导致呼吸道和心脑血管慢性病的急性发作。对于有基础性疾病的人群来说，灰霾仿佛拨快了他们生命的时钟。

　　如果将人们付出的健康成本货币化，那将是一个不容被忽视的体量。张世秋教授团队的调查显示，1月灰霾造成全国交通和健康的直接经济损失保守估计约230亿元，其中损失最大的省市主要分布在东部和京津冀区域;灰霾事件中急/门诊的健康终端的经济损失占总直接损失的98%。

　　阚海东教授介绍，目前估算人类付出的健康成本，主要包括两个方面，一是提前死亡造成的社会经济损失;另一个是超额就诊带来的医疗费用的额外支出。

　　“通俗地讲，一是超额就诊引起的包括诊疗费用、药费、缺勤造成的损失，二是由于过早死亡导致的生产力损失。”王建生补充道。

　　除了健康成本，灰霾还造成了更为直接的经济损失。在张世秋团队的研究中，2013年1月期间因灰霾原因共计发生交通事故965起，造成36人死亡，232人受伤，社会经济损失为2753~7935万元。由于灰霾事件造成的航班直接经济损失为2.7亿元，相当于2010年全国航空业通用航空收入总额的64%。灰霾事件导致高速封路收费损失总额约为1.88亿元。

　　此前由北京大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学系潘小川牵头，开展了PM2.5的健康危害和经济损失评估研究。研究的结果从报告的名字中能更直观的感受到——《危险的呼吸》。

　　导致疾病有三方面原因，一是以遗传为主的生物学因素;二是涉及经济、行为习惯的社会学因素;第三则是环境因素。“尽管总疾病负担中归因于环境因素的比例只有20%，但在绝对值上仍然非常巨大。”王建生提醒，环境污染健康损害具有影响范围大、危害严重、作用时间持久的特点，而且具有非常强的隐蔽性。“像土壤污染，几十年得不到恢复，有些有机物上百年才能降解。”而且环境污染的危害巨大，有致癌、致不孕不育、致出生缺陷的危险。此外，更令人担心的是，环境污染的隐蔽性很强，“就像温水煮青蛙一样，健康是在不知不觉、日积月累中受到侵蚀的，环境污染导致的健康危害往往10多年以后才能通过人群患病率提高的形式显现出来。”

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