抛开此次马航搜救行动不说，我们要看到南海海域的重要性与日俱增。一是海上航线密集。大约有近40%的世界贸易要经过此地，中国能源运输有 60%左右要通过南海运到国内，进出口的物资大约有30%左右要通过这条运输线。二是空中航线更为繁多。因为南海周边有十几个国家和地区，是全球旅游、商务活动的重点地区。另一方面，南海海域遭遇的非传统安全威胁也日益严重。这里也是海盗多发区，仅次于索马里地区，占了世界上海盗攻击事件的近40%。此外，还存在跨国犯罪、毒品走私、恐怖主义袭击等一系列问题。这样的严峻形势下，要求南海各国必须提高国际合作的级别，建立区域海上合作的常态化机制，共同应对非传统安全威胁。而对于中国来说，也必须尽快提高远海搜救能力，这既是维护南海权益的需要，也是彰显大国责任的需要。

　　马航失联事件对南海合作提出了更高要求，理应成为南海各方开展海上合作的新契机。李克强总理在第十届中国-东盟博览会致辞中，倡议中国和东盟开展海上合作，并期待东盟国家的积极参与。南海各方应借此机会共同构建包括人道救援、缉私缉毒、打击海盗等的有效机制，让各方在以后的类似合作中建立彼此互信，让南海真正成为和平之海、友谊之海与合作之海。

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