今年初以来，是一些地方公车拍卖的集中处置期。新华社调查却发现：有的地方公车淘汰后，廉价落入内部人员手中;有的地方虽然走了拍卖程序，但不对社会公开……

　　这一轮公车拍卖潮，乃中央明确要求党政机关取消一般公务用车，遏制“车轮上的铺张”的成果显现。相关条例令行禁止，属于硬杠杠，取消一般公务用车，并非空喊口号，既有监督也有问责。但为何有些地方和部门的公车拍卖却呈现乱象，被指糊弄民众?

　　这表明，公车改革牵连着巨大利益，足以令一些地方和部门难舍难弃。别的不说，像五粮液集团能够一举拍出这么多公车，印证以往公车浪费问题有多么严重，对享有公车者又是多么具有诱惑力。一旦让其割舍既得利益，免不了有人撒娇、闹别扭，而相关部门为安抚这些人，难免就会采取绕道而行、变相拍卖等方式，以应付上级监督，满足一己之私。就此而论，这次公车改革显然刺痛了某些人的心，剥夺了某些人的利益，这是好事。

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