时间不断推移，MH370的黑匣子还在发射着微弱的信号，争分夺秒的搜寻仍在持续

　　这是一个让人难以面对的消息。24日深夜的发布会上，马来西亚总理宣布马航MH370客机在南印度洋“终结”。马航进一步确认，“飞机失事，无人幸存”。

　　然而，“终结”不等于结局。正在出访的中国国家主席习近平3月24日根据搜寻工作出现的新情况，派特使前往马来西亚进行磋商，了解有关情况、敦促马方处理好相关事宜;同时，要求我国有关机构协助马方及各方力量继续进行搜寻工作。风高浪急的南印度洋上，来自中国的飞机和舰船与有关各方携手，继续着“百分之百的努力”。

　　3月8日以来的半个多月时间里，围绕马航MH370客机所发生的一切，无疑是整个人类共同面对的艰难挑战。239条鲜活生命骤然“失联”，寻觅与等待，焦灼与期盼，牵动着整个世界的心。种种努力之后，我们不能不面对的现实是，MH370上发生了什么，依然是一个难以揭开的谜团。这样的谜团，一方面来自航空事故本身的特殊性：浩浩长空、茫茫大洋，都是人类文明未能全然企及之地。而更让疑云密布的，是事件调查和搜寻工作的一波三折。在飞机黑匣子最终找到之前，具体细节的付之阙如、权威渠道的口径不一、官方消息的前后矛盾，让飞机的去向扑朔迷离，也给围绕此事进行的各方解读提供了巨大的想象空间。

　　有人抱怨，为什么集各国之力，最后也只能靠一个间接的技术推测，来勾画一个区域巨大的搜寻范围;为什么直到今天，我们还在沿用“古老”的黑匣子，而不是通过即时互联来传递和存储飞行数据。事实是，即便在航空、卫星这样的高技术领域，技术的每一步发展和运用也是缓慢甚至艰难的，对可靠性的要求越高，新技术应用的脚步便越是踌躇乃至沉重。更何况，在国际化时代，任何一个管理环节存在漏洞，就可能对大交通时代的安全造成巨大的威胁。

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