被誉为“史上最严交规”的公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》于2013年1月1日正式实施以来已有一年多时间。有观点认为，闯黄灯罚6分的规定和道路交通安全法的规定不一致。日前，公安部通报称，目前已经启动有关修订“道交法”的程序。

　　实施严厉的制度来确保出行安全，在这一点上，有关部门的规定没有错。但是，把闯黄灯等同于闯红灯，就如同剥夺了黄灯的权利一样，使其成了“占着茅坑不拉屎”的家伙。

　　根据道路交通安全法及其实施条例的规定，持续闪烁的黄灯属于闪光警示信号灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。此类信号灯的主要目的，是提醒和警示车辆和行人，不具有控制交通先行和让行的作用。这也就意味着，黄灯的职责就是“警示”，是告诉大家红灯的时间马上到了，大家要注意了。同时还规定，黄灯信号的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。

　　但公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》明确，抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，这无疑剥夺了黄灯的本来作用。在这种处罚中，如何才能给抢黄灯和闯黄灯一个明确的界限?假如汽车离停止线只有0.5米了，此时突然亮起了黄灯，有谁能刹得住车?再说，猛然的刹车可能会带来更大的危险。

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