变化二：从买价格到买质量，消费者品牌意识渐强

　　“头两年，‘双11’概念还不出名。促销都是打着‘光棍节’名号，如5折促销活动、满额减等，大幅折扣已经非常吸引人。2010年，我还在上大学，原本就是好奇看看，结果没控制住，花了近千元。”有着十年网购经验的北京市市民赵菁回忆。

　　业内人士认为，如今“双11”本身就是广告招牌，成为每年电商最重要的购物节。促销从11月初就开始狂轰滥炸并不断升级，预付抵扣、各种秒杀、裂变红包等等令人眼花缭乱。

　　与最开始的“买便宜”心态相比，近年来消费者网购时越来越重视产品质量。“以前网购，直接按照价格从低到高排列，一个月顶多花百余元。今年仅‘双11’网购装修用的建材、家具就预算3万多元。”赵菁说。

　　在今年的京东“超级秒杀日”，智能眼镜销量接近去年同期的48倍，智能家居达到去年同期的9倍。“80、90后人群关注点向安全性、品质性和丰富性倾斜，对价格的关注度正在减弱。”网易考拉海购CEO张蕾分析说。

　　不过，网购商品的质量与公众日益提高的消费需求仍不匹配。12358价格监管平台数据显示，截至今年9月底，网络购物举报量连续5个月同比增长超1200%。假货、三无产品、诈骗等，成为电商市场顽疾。

　　中国社会学会常务理事杨建华认为，作为互联网和实体经济深度融合的电子商务，不仅扩大了消费总需求，也应进一步发挥平台大数据优势，帮助产业链上下游实时掌握消费需求，倒逼供给侧的改革创新。

　　变化三：从“下周见”到“当日达”，挑战超10亿包裹顺利“到家”

　　回忆起8年来的网购之变，合肥市民张瑶点开自己在淘宝网上的40页购物记录说：“2009年买过一双运动鞋，江苏卖家发货后6天我才收到。今年8月，我买了一件江苏发往安徽的T恤，28号下单29号便收到了。”收货时间不断缩短，京东等电商平台甚至迈入当日下单当日送达的“快时代”。

　　除了速度快，物流业的配送范围也逐步从城市扩大到农村。在北京做餐饮生意近十年的沈艺，是安徽省宿州市沈圩村的村民，这个偏远小村距离市区10余公里。早年间，她网购给父母的衣服零食，只能邮寄到镇上的妹妹家转送。如今，沈圩村也有了物流点，沈艺父母可以和城市居民一样便捷收货。

　　事实上，物流行业的整体运送效率正在稳步提升，但每年“双11”短时激增的包裹数量，仍然是电商售后服务的“一道坎”。“爆仓”“丢包”“摔件”等成为“双11”的高频词。数据显示，2010年“双11”产生的包裹数量仅为1000万件。2013年开始，这一数量进入以亿计量阶段。据菜鸟网络联合各大快递公司预测，今年“双11”或将给快递业带来超10亿个包裹。

　　为应对包裹的大流量，很多快递公司的地方承包商会临时招兵买马。但合肥一窦姓快递员透露，临时招揽的人员往往没有培训就上岗。

　　“这种高流动性一定程度上会给快递行业带来安全隐患。”中国快递协会副秘书长杨骏认为。菜鸟网络首席技术官王文彬分析说：“怎样使每一个包裹完成‘最后一公里’，完好无损地到达用户手中，仍然需要努力探索。”

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