【二十四节气】
(一)二十四节气的形成与发展
1.“二分二至”形成(约公元前1200年)
一篇名为“四方风”的甲骨文，四个方向的风反映了春分、秋分、夏至与冬至，以及四季的变化，这表示在当时“二分二至”的节气体系已经形成了。
2.“二分二至”+“四立”(战国后期)
在《吕氏春秋》的“十二月纪”中，有了立春、春分、立夏、夏至、立秋、秋分、立冬、冬至八个节气的名称，这是二十四节气中最重要的八个节气，标志着季节的转换，清楚地划分出一年的四季。
3.“二十四节气”出现(西汉时期)
汉武帝时期(公元前104年)，由邓平等制定的《太初历》，正式把二十四节气订于历法，明确了二十四节气的天文位置。《淮南子•天文训》中以天体运行规律作为依据，第一次完整记载“二十四节气”的名称并说明了确定的方法。
4.2016年11月30日，中国“二十四节气”被正式列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。
(二)二十四节气歌
(三)二分二至
(四)二十四节气阳历每月分布口诀
一月小寒接大寒，二月立春雨水连;
惊蛰春分在三月，清明谷雨四月天;
五月立夏和小满，六月芒种夏至连;
七月小暑和大暑，立秋处暑八月间;
九月白露接秋分，寒露霜降十月全;
立冬小雪十一月，大雪冬至迎新年。
(五)二十四节气分类
【春运有关的小知识】
(一)中国交通运输的发展历史
1.古代传统交通运输工具
①船
《物原》记载：“燧人氏以瓠济水，伏羲氏始乘桴(即小筏)”。
《易·系辞下》记载：“伏羲氏刳木为舟，剡木为楫，舟楫水利，以济不通，致远以利天下”。
②畜力车
古代出行最开始单纯依靠人的双脚，然后人类驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力，如：马车等。
③轿子
轿子在我国大约有四千多年的历史。据史书记载，轿子的原始雏形产生于公元前21世纪的夏朝初期，最开始是为了上山乘坐而发明的。一般认为，轿子是在古代车子的基础上演变而来的。
2.近现代铁路交通运输业
(1)近代铁路的起步
①淞沪铁路
淞沪铁路是中国最早建成的一条铁路，原为吴淞铁路，1874年由英资怡和洋行投资兴建，1876年7月3日，从天后宫北(河南北路、塘沽路口)到江湾段通车营业，引起轰动。
②唐胥铁路——中国铁路诞生的标志
唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路。1880年，开平矿务局出资修建的一条自唐山至胥各庄的运煤铁路，为单轨轻便铁路。1887年唐胥铁路延修至芦台，1888年展筑至天津，全长130公里，命名为“津唐铁路”。
③京张铁路
京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。
詹天佑创设了“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。
④基本格局形成
辛亥革命前夕，建成多条铁路，奠定中国近代铁路网的基本格局。
(2)新中国成立后铁路交通的发展
①抢修和恢复铁路运输生产时期——1949-1952年
1949年10月1日中华人民共和国成立后，1949年一年共抢修恢复了8，278公里铁路。
例如：1950年6月15日，新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路挖下第一锨土。1952年7月，成渝铁路建成通车。
1952年6月18日，满洲里至广州间开行了第一列直达列车。1953年7月30日，成渝铁路正式交付运营。
②中国铁路网骨架形成期——1953-1978年
1958年1月1日，中国第一条电气化铁路宝成铁路，突破了“难于上青天”的蜀道，正式通车。
十一届三中全会以后，国家工作的重点转移到社会主义现代化建设上来，铁路工作又逐步恢复和发展，全国铁路网骨架基本形成。
③改革开放新的发展时期——1979年以来
1982年指出“铁路运输已成为制约国民经济发展的一个重要原因”，提出“北战大秦，南攻衡广，中取华东”的战略。
2006年7月1日，青藏铁路全线通车。青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
2008年，京津城际铁路通车运营，中国开启了“高铁时代”。
2011年，京沪高速铁路建成通车，是世界上商业运营速度最高、里程最长的高速铁路。
(3)机车制造的发展
①蒸汽机车
蒸汽机是近代中国机车的主要动力。新中国成立初期国产“解放”型机车的动力也是蒸汽机。
②内燃机车
中国从1958年开始制造内燃机车，先后有东风型等3 种型号机车最早投入批量生产。
③电力机车
电力机车是第二次工业革命的产物，中国于1914年在抚顺煤矿使用1500伏直流电力机车。1958年制成第一台以引燃管整流的“韶山”型电力机车。1968年改用硅整流器成功,称“韶山1”型。
④磁悬浮列车
2003年1月，我国第一辆磁悬浮列车(买自德国)开始在上海磁浮线运行。2015年10月中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。2016年5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。
3.公路建设与汽车制造
①自行车与黄包车
同治七年(1868年)11月，上海首次由欧洲运来几辆自行车。
同治十三年，法国人米拉从日本运来人力车输入上海，这种车称为“东洋车”，因是黄色的又叫“黄包车”，成为代步工具。
②汽车
中国土地上第一辆汽车是1903年输入的美国产奥斯莫比尔牌小汽车，领得第一号汽车行驶牌证，其所有者为上海富翁。
中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军支持下，于1928 年聘请美国技师指导，在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车，1年中装出10 辆。
我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。
③电车
1899年，中国大陆最早的有轨电车出现于北京。
1914年，中国在上海开始使用无轨电车。
④新中国成立后，公路运输迅速发展：汽车制造厂陆续出现;以国道为主干建立起比较密集的公路网;武汉长江大桥等公路大桥建设完成;多条公路直达西藏等偏远地区。
1988年沪嘉高速公路通车，实现中国大陆高速公路零的突破。
2013年，西藏墨脱公路建成通车，中国真正实现县县通公路。
