【背景链接】

　　从1日零点起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》正式实施。新规加强了对闯信号灯的处罚力度，其中，“闯黄灯扣6分”的规定这两天引来网友吐槽。(1月3日《新京报》)

　　【解析】

　　一项新规推出引发争议，是很正常的。特别是当这一新规，不仅相对以前有着很大突破，而且影响者众多时，引发争议更是必然。针对“闯黄灯扣6分”引发的争议，公安部也回应称，“新交规实施首日多地事故大幅下降”，并表示，“对一些网友反映的交通信号设置问题，公安交管部门将认真听取意见，积极采纳、不断改进”。这一态度值得肯定。

　　每一个批评的声音都值得尊重，特别是很多人联系自身、直言不是，很有启发性。以自身视角看待问题，能够见人之所未见，但也可能陷入利益偏见。当前对闯红灯的争议就是如此。

　　每一项新法的实施，由于改变了以往的权利义务配置，都会给人们带来某种“不适应感”，就像新车上路一样存在磨合期，包括民众情感上的认同磨合。度过这种磨合期，不仅需要充分的法律普及教育和民众的自觉守法意识，也需要执法部门充分的信息公开与沟通，通过更多合法合理性阐释，让公众尽快认同新规则。

　　任何法律都需要被尊重、被服从，尊重与服从的前提是法律本身获得广泛认同和正确理解。对交通法规的实施而言：尊重法规，就是尊重生命;交规严一点，生命便更有保障。为此，向社会公开“闯黄灯受罚”立法的过程信息，充分阐释部门规章形成的价值取向与目的初衷，引导民众正确理解部门规章的立法精神，消除人们对执法的不必要担忧，是尽快度过磨合期的重要工作。

　　当前，新交规引起了一些争议，有人对涉及自身权益的规范“拍砖”，有人从合法性角度“吐槽”。说穿了，多数司机对闯黄灯罚则的不满，是担心没有技术条件支撑，这项规则执行起来会大打折扣。新交规对遮挡号牌、临时号牌等都很严格，但公众唯独对闯黄灯颇有微词，这在提醒交管部门，实施这项规则之前，做好技术支持，法规执行才更具正当性。

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