广州市物价局近日公布《广州市优化调整停车场差别化收费方案》:一类地区住宅区露天停车场从过去每小时1元上涨到每15分钟1元,上涨幅度达 300%;路边咪表停车从每15分钟2元上涨到每15分钟5.5元,最高限价由80元/天提高到176元/天,涨幅均超过200%;商业停车场由半小时5 元上涨到15分钟4元,涨幅为60%。

　　此次广州市停车费上涨幅度之大,确实令人咋舌。显然,此举意在提高车辆使用成本,倒逼人们减少开车出行,以缓解交通拥堵。在本质上,提高中心城区停车费相当于变相征收交通拥堵费——征收交通拥堵费是否合理、能在多大程度上缓解交通拥堵,此前人们多有争论,此处不赘,笔者最大的疑问是:停车收费有必要实行政府定价吗?或者说,政府有权强制停车场提高收费标准吗?

　　有些停车场的收费标准, 确实应实行政府定价或政府指导价,比如机场、车站、码头的配套停车场,政府投资兴建的公共停车场和市政工程附属公共停车场。广州市拟提高路边咪表停车收费标准,应该属于政府权限之内,至于涨幅是否合理另当别论。但是,住宅小区停车场收费标准几何、商业停车场怎样收费,却是政府不应该管的。原因很简单,因为这些停车场既不是一般意义上的公共场所,也不是政府所属的停车场,严格来说,政府无权强制这些停车场提高收费标准。

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