应对航班延误，首要的是航班和服务信息必须透明公开，延误原因必须公示，对乘客的安置与理赔也须通过法规明晰。此外，还要强化民航的行政管控手段，从整个民航业链条着手，搭建起空管部门、航空公司、机场之间统一联动的平台

　　日前，持续的暴雨造成深圳机场数百个航班延误或取消，数千名旅客滞留。30日晚间和31日凌晨，部分滞留旅客数次与工作人员发生争执，出现了霸占柜台、打砸办公用品、阻挡其他旅客登机的现象。

　　这样的新闻现在可以说已经不是什么“新”闻了。近年来，因为航班延误，乘客因滞留对服务不满而发生冲突的事件时有发生，航班延误特别是延后处置成为社会关注的一大焦点。

　　诚然，航班延误后，乘客霸占柜台、打砸办公用品的举动确属过激。但是，除了事件中的冲突现场，我们还应看到其背后的种种细节。例如，一位乘客表示，冲突当天已是他第三天滞留在深圳，一个晚上住旅馆换了3间，被叫醒了4次。没有闹出动静前，服务人员都下班了，登机口一个人都没有，后来乘客闹事才有人出面回应。

　　另一方面，面对乘客们的抱怨和抗议，机场和航空公司也深感“委屈”：天气、流量控制、航路管制、乘客自身的原因都会引起航班晚点，很多时候，这些因素都是不可控的。对于延误，航空公司也是百口莫辩。

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