诚然，航班延误有很多原因，无论是乘客还是航空公司都改变不了“不可控因素”，遇到航班延误的突发情况，乘客心情难免会产生一些波动。这个时候，如何理性应变、平稳过渡，对各个方面都是考验。航班延误后，有关方面对待问题的态度和做法，才是决定乘客反应的主要因素。

　　今年年初，一位砸坏郑州机场服务台设施的年轻乘客被拘留14日。事后他表示，引发过激反应的主要原因，是得不到准确的信息。对乘客来说，维权不是打砸的理由，更不是违法的挡箭牌，不管是冲上跑道拦飞机，还是用暴力宣泄情绪，这些行为都于事无补，而且违法违规，社会也痛恨这种行为。但对机场和航空公司来说，提供及时而周到的服务，解除吃、喝、住、行的顾虑，是其职责所在。如果撒手不管，信息沟通不畅，对事件无异于火上浇油。

　　实际上，航空业因为各种原因出现航班延误，在世界范围都经常发生。为应对这一问题，国外许多航空公司以人性化服务进行情绪疏导，通过及时有效的交流沟通安抚乘客。反观我国，遇到此类事件，由于很多航空公司和机场一线服务人员服务意识不到位，导致沟通协调不畅、应急服务缺失，往往造成现场出现一团乱麻的混乱局面。

　　因此，应对航班延误，首要的是航班和服务信息必须透明公开，延误原因必须公示，对乘客的安置与理赔也须通过法规明晰。此外，还要强化民航的行政管控手段，从整个民航业链条着手，搭建起空管部门、航空公司、机场之间统一联动的平台，建立安全高效的航班管理体系和服务保障体系。

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