2017年时政热点：“一带一路”建设回眸与愿景

　　世界版图上，“丝绸之路”曾经跨越大陆和海洋，在人类文明史上书写繁荣发展、文明交融的篇章。

　　三年多前，习近平主席提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议，犹如海陆双翼，助力中国发展，带动沿线国家共同繁荣。

　　回眸2016年，“一带一路”早期收获硕果累累。展望2017年，即将在中国举行的“一带一路”国际高峰论坛将成为各国共商大计、推动更高水平合作的重要契机。

　　标志性项目打造之年

　　新疆喀什，古丝绸之路重镇，如今作为中巴经济走廊的起点，正开启一段更为恢弘的丝路征程。2016年金秋，一支由50辆卡车组成的贸易车队从喀什出发后，一路行驶3000余公里，直抵印度洋畔的巴基斯坦瓜达尔港。来自中国的货物从这里装上远洋货轮，扬帆出海。

　　“今天标志着新时代的黎明”。巴基斯坦总理谢里夫在瓜达尔港见证开航仪式时的赞叹，寄托着巴基斯坦人民对未来的美好期待。他们希望这座打通中巴两国物流从腹地走向大洋的港口，成长为像深圳、迪拜一样繁华的口岸。

　　作为“一带一路”旗舰项目，中巴经济走廊对经济的带动效应正在显现、扩大。在伊斯兰堡的塞雷纳酒店，一身西装革履的大堂经理穆斯塔法说，他就是沿着喀喇昆仑公路，走出了家乡吉尔吉特，来到首都开创事业，“现在，我打算回到吉尔吉特，建设我的家乡”。

　　要致富，先修路。深谙这个道理的不止是巴基斯坦人。2016年2月，由中铁隧道集团承建的安格连-帕普隧道顺利贯通。这条“中亚第一铁路隧道”，不仅是中国企业在乌兹别克斯坦的一张名片，更将乌两部分国土连接在一起，改变了乌境内运输需绕道他国的窘境……乌民众高兴地欢呼：“我们终于实现期待已久的梦想。”

　　大项目、大格局、大手笔……三年多来，“丝绸之路经济带”上，一幅欧亚大陆友好合作的壮美画卷正徐徐展开，共商、共建、共享的理念润物细无声。这不仅唤醒了世界对古丝绸之路辉煌历史的记忆和共鸣，更把中国发展与沿线地区发展联系起来：中国-白俄罗斯工业园运营管理机制的进一步完善;中国、匈牙利、塞尔维亚三国合作建设的匈塞铁路进入实施阶段;中国-中东欧国家合作(“16+1合作”)的深度和广度得到拓展……

　　“如果说2013年是‘一带一路’倡议提出之年，2014年是规划之年，2015年是顶层设计之年，那么2016年就是‘一带一路’标志性项目打造之年，是共识形成之年，”中央党校教授赵磊说，“这从欧洲国家对‘一带一路’认知度的提高可以感受到。”

　　美国《福布斯》杂志评价说，欧洲人开始接受并积极利用“一带一路”倡议，“最大原因是通往西方的火车开始行驶了”。而“通往西方的火车”就是已实现常态化运行的中欧班列。

　　截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，实现进出口贸易总额170亿美元。2016年6月起，中欧班列穿上了统一的“制服”，深蓝色的集装箱格外醒目，品牌标志以红、黑为主色调，以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，成为丝绸之路经济带蓬勃发展的最好代言与象征。

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