公基时政热点:故风物长宜放眼量之“冰上丝绸之路”

　　“一带一路”备考常识、公基的小伙伴们一定都能说上两句，那么“冰上丝绸之路”呢?怎么考察呢?

　　一、冰上丝绸之路的开辟

　　先来看一个背景新闻：

　　2018年8月6日，针对极地气候打造的首艘冰级轮“天恩号”从江苏连云港满载出口欧洲货物启航，取道北极东北航道，经白令海峡、跨越北冰洋前往欧洲港口。(考点提示：首艘冰级轮什么号来着?)

　　(一)正常条件下中国的货物要想去欧洲，怎么办?

　　三种方式为主：

　　1.陆运：走中欧铁路通道，好处：皮实，便捷，顺道看看沿途风光。坏处：火车的运量有限，所需时间长。(考点提示：中欧班列;路上丝绸之路)

　　2.海运：经过马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡达到西欧，好处：可运输大宗货物，坏处：航程太远，还可能遭遇海盗的侵袭。(考点提示：地理“世界重要海峡、航道”)

　　3.空运：好处：速度快，不受地形影响;坏处：运载量小，贵～～～

　　三种方式比较下来，在我国，90%的外贸货物运输量都要依赖海运。

　　那我们来看看“天恩号”的表现。

　　船上货物为出口欧洲的近4万立方的风电设备，空运、陆运基本排除，而“天恩号”执行北极航线要比传统航线节约航程12天，可以节约燃油300吨。妥妥的性价比呀。

　　“冰上丝绸之路”：“冰”，即北冰洋;“冰上”即通过北冰洋向欧洲开辟北极航道;“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，从而连接东亚、西欧、北美三大经济中心的海运航道，北极航道。

　　(二)考点集萃：

　　1.提出：早在2015年中俄总理会晤时，“冰上丝绸之路”的雏形即已出现。2017年7月4日，中俄双方正式提出“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”

　　2.路线：西起西北欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克(海参崴)，途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海，和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。

　　说的挺晕乎是吧?看图说话。

　　可以看出，走“海上丝绸之路”的好处在于：大宗货物运输可降低成本、提升货物运输的效率，同时规避海盗等安全问题。