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时事评点:车展的主角该是谁?
2012-05-02 11:55  新浪评论 点击: 载入中...

   有效治理低俗现象,需要凝聚公众对道德秩序的共识

  2012北京国际车展今天即将落幕。车展上各种新概念、新技术、新设计,给公众留下深刻印象,也必将助力中国汽车行业的发展。然而,同样让人印象深刻、引来舆论哗然的,还有车展上大尺度着装的汽车模特。

  平心而论,车展引入车模,符合行业惯例,在某种程度上,这属于商家的广告行为,并非难以理喻。然而,如果车模反客为主,“香车美人”的风雅韵致堕落成“豪车裸模”的低俗噱头,就不仅有违车展初衷,更有违公序良俗的要求。

  14个国家和地区、2000余家厂商、1125辆展车……作为目前国内最高级别的车展盛会,北京车展理应在汽车技术、工业设计的进步上,发挥更大影响力。这不仅需要举办方有更明确的定位,而且需要参展商理念的更新。如果仅仅是以搞销售为目的、以打广告为宗旨,车展便难免蜕变为堆砌车模的竞赛,靠大尺度着装吸引眼球也就成为参展商难以拒绝的诱惑。

  退一步说,即便是把车展当作4S店的营销,广告也需要符合品牌的定位。正如有网友所追问:使用“布条装”车模的展商,究竟是要塑造怎样的品牌形象?相信那些以感官刺激震撼顾客神经、以豪华昂贵挑逗消费欲望者,除了猎奇的眼球之外,终归无法获得真正的青睐。

  仔细想来,忽视内涵、强调炒作,北京车展并非特例。从靠人体彩绘宣传景点到以接吻大赛进行促销,各种打擦边球博取眼球的商业活动,近年来时有所闻。对此,应该清楚的一点在于,商业活动固然需要有关注度,但靠低俗赢取的关注度,绝不能跟美誉度等量齐观。那些低俗的炒作即便观者甚夥,也不意味着商业文化的繁荣,而只是商业文化的堕落。

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