公务员车补标准改革后 公务员“拿着车补坐公车”？(2)

　　江苏省委党校副教授刘青：公车改革是一个积极的改革方向，主要目的是减少财政支出和公车滥用。从以往实践经验来看，一些地方发放车补过高，甚至个别地方车改后财政支出高于车改前。可以预见，多数地方实施车改后，政府财政预算减少是必然的。公众担心车改补贴成为公务员变相福利、造成国有资产流失，也很正常。但是，只要地方财政预算细化、透明，主动接受公众监督，车改一定会沿着设计的方向推进。至于公车滥用现象，在反腐力度不断加强的当下，也会得到遏制。可见，各地车改，关键是严格执行预算，公开拍卖，合理补贴，减少公车使用，实行长效管理，强化社会监督。

　　现代快报记者曹玉兵采访整理

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　　无线风光在限封：出来办事跑腿的是科员多还是处长多?车补是怎么发的?

　　奴隶1000：应该彻底公开公车信息。

　　buning2013：如何杜绝拿着车补坐着公车?

　　崂山道士101号：能否像伦敦市长一样骑自行车上班?

　　水至清99：先把公车贴标记，再发车补。

　　浊酒渔樵：没有透明，何来改革?

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