新闻背景：作为全国首批“低碳交通运输体系建设”的试点城市之一，武汉最近又新增了2万辆公共自行车，还将对骑公共自行车出行的市民进行一次一角钱的奖励。
汽车社会的到来，在方便人们舒适出行的同时，也加剧了交通拥堵和环境污染。噪音、尾气的日益增多，使得低碳交通成了节能减排、保护共有家园的不二选择。倡导绿色出行，不仅有利于治疗城市病，还有益于出行者的身心健康。每骑一次的一角奖励虽然不多，却也反映出相关部门调动市民积极性的诚心与创意。
不过，“绿色出行”之所以还不算普遍，一些城市遭遇的公共自行车大量闲置、收不抵支的尴尬，恐怕主要还是因为出行环境差、交通路况差、服务不到位、管理跟不上。因此，靠“有奖刺激”的作用不能太乐观。面对低碳经济领域中可能存在的市场失灵，政府部门更应积极承担起便民利民的公益职责。
