“顺风车”，顾名思义就是顺路搭个便车。可是，不要钱的“爱心顺风车”，却在河南郑州街头遭市民冷遇，这让大半年来自发提供免费搭乘的300多位车主颇感意外与尴尬。
据人民日报报道，郑州的“爱心顺风车”，是去年10月一位叫叶占通的市民和几位朋友自发组建的，之后一批批爱心车主加盟，他们的后视镜上都系着一条绿丝带，车前挡风玻璃下还放着一个写有“免费顺风车”的绿牌，目的是为上下班高峰等不及或挤不上公交车、打不到的士的市民，可以顺路搭乘一程，不要钱。
“问题”就出在这“不要钱”上。哪有这等好事?不要钱?天上掉馅饼啊……顺风车遭遇不少人怀疑的眼光，还有白眼、冷脸甚至骂声。如报道中说：20日傍晚，多名乘车挤不上一辆满员的公交车，其后一辆顺风车司机反复招呼，可站台上乘客多是沉默，其中3个女孩叽喳讨论半天，最终还是决定这车不能坐;受冷遇倒还好，有时候乘客干脆说，“走吧走吧，别在这儿骗了”。好心被当驴肝肺，着实让人有点想不通。
按理，作为一种新的助人方式，郑州顺风车已开这么长一段时间，众人应该知晓这个事儿，本不该遇上“逆风”，发生“信任危机”，莫非人与人之间的信任就这么难?
问题可能不仅仅出在钱上。关键还是在于中国人太习惯于熟人型社会生活，尚不能适应人口大流动下的陌生人社会，以至缺乏必要的互信。有一阵子，“不要与陌生人说话”很流行，甚至到目前，还有媒体在宣传“不要相信陌生人”的观念，于是怀疑和防范成了对待陌生人的一种“正面”心态，哪怕是好人好心、真心诚意，一概拒人千里。
不否认，社会上有坑蒙拐骗。尤其车站码头、闹市街头，人们见多宰客的黑车，被骗被宰之类的社会新闻也经常见诸媒体，无形中在人们心目中一次次被放大，“假作真时真亦假”，久而久之养成一种“视觉习惯”，反而对眼前发生的真事好事陌生了，不习惯了。现实生活中，类似视觉习惯的例子也不少。由此，郑州“爱心顺风车遭冷遇”，恐怕也被这种视觉习惯给放大了。
事实上，少数顺风车的不顺风，一部分车主遭冷脸，小众市民的一时误解，都是正常反应，要改变这种状况，需要那些好心人继续坚持，继续努力。报道中一位郑州车主言，“我现在每天来回平均拉10人，一年就能拉3000多人”，他说他要坚持下去，相信“顺风车前景美好”。
其实，郑州之后，我省的永康市、瑞安市街头今年也相继开出“顺风车”，各行各业的私家车车主热情加盟，尽管起初有人也怀疑过、戒备过，但道德的力量总是在博弈中日益坚强。如瑞安市开启一月，顺风车日日爱心传递——“车主识别卡”，在陌生人之间架起互信桥梁;“黄丝带”，在人与人之间结成诚信纽带。另外，为保障行驶安全，邀请交警部门审核车主信息、检查车主的驾驶记录并备档;购买乘客险、制定会员章程、司乘双方签约、建立QQ群司乘交流平台等，爱心顺风车志愿队正步入规范，越开越顺意。这道“爱心的流动风景”，感动着众人，温暖着他们。
